Penerangan Produk
kamiPalam Pencucuh Keretamengguna pakai proses pengeluaran piawai, yang terdiri daripada enam komponen teras: nat terminal, penebat seramik-tulen tinggi, skru terminal, elektrod tengah, elektrod sisi dan cangkerang logam. Semua komponen berfungsi bersama untuk memastikan pengaliran stabil-elektrik voltan tinggi dan penyalaan yang cekap.
Palam Pencucuh Kereta dihasilkan dengan teliti menggunakan-bahan mentah berkualiti tinggi: ia adalah-tahan suhu tinggi,-tahan voltan tinggi dan mempunyai penebat yang kuat, yang boleh menghalang kebocoran voltan tinggi-tinggi dan memastikan arus mengalir di sepanjang laluan yang telah ditetapkan. Elektrod tengah dan elektrod sisi boleh dibuat daripada pelbagai bahan seperti aloi nikel, platinum, dan iridium. Cengkerang logam diperbuat daripada bahan aloi-kakisan dan menjalani rawatan penyaduran elektrik ketepatan, menjadikannya anti-pengoksidaan dan tahan haus-, sesuai untuk persekitaran kerja kompleks blok silinder enjin.
Imej Produk
Skop Permohonan
Kenderaan Penumpang
Termasuk sedan, SUV, kereta sukan, dsb., meliputi pelbagai jenis enjin seperti enjin beraspirasi semula jadi, pengecas turbo dan hibrid (HEV/PHEV), serasi dengan enjin arus perdana seperti Toyota THS, Honda i-MMD, Volkswagen EA888 dan BMW B48.
Kenderaan Perdagangan
Termasuk trak, bas, pikap, dsb., serasi dengan pelbagai-enjin petrol berkuasa tinggi, memenuhi keperluan pencucuhan yang stabil untuk-pemandu jarak jauh dan-keadaan kerja berat.
Medan -prestasi tinggi dan Pengubahsuaian
Untuk kenderaan perlumbaan seperti F1, rali dan perlumbaan seret, serta kereta yang diubah suai isi rumah, kami menyediakan palam pencucuh khas dengan frekuensi penyalaan tinggi dan rintangan suhu tinggi untuk membantu meningkatkan prestasi kenderaan.
Persekitaran Kilang
Pantang larang
Jangan gunakan Palam Pencucuh Kereta dengan model yang salah, kerana ini boleh menyebabkan masalah seperti pencucuhan yang lemah, kegelisahan enjin dan kerosakan enjin.
Jangan ketatkan-Palam Pencucuh Kereta, kerana ini boleh menyebabkan kerosakan penebat dan benang tergelincir.
Jangan tanggalkan atau pasang palam pencucuh apabila enjin berada pada suhu tinggi, untuk mengelakkan melecur atau merosakkan produk.
Jangan bengkokkan elektrod untuk melaraskan celah sendiri, kerana ini boleh merosakkan elektrod dan menjejaskan prestasi penyalaan.
Soalan Lazim
S: Bagaimana untuk menilai jika Palam Pencucuh Kereta Perlu Ditukar?
J: Pertama, jika kenderaan mengalami kesukaran untuk dihidupkan, melahu secara kasar, memecut dengan lemah, mempunyai peningkatan ketara dalam penggunaan bahan api, atau lampu kerosakan enjin pada panel instrumen menyala; kedua, apabila palam pencucuh mencapai hayat perkhidmatan yang sepadan; ketiga, selepas penyingkiran, jika elektrod haus teruk, jurang melebihi 1.5mm, atau terdapat pemendapan karbon yang teruk, kerosakan penebat, atau lebur elektrod, ia perlu diganti dengan segera.
S: Apa yang Perlu Dilakukan Jika Palam Pencucuh Kereta Mempunyai Pemendapan Karbon atau Kebocoran?
A: Pemendapan karbon ringan boleh dibersihkan dengan merendam dalam agen pembersih khas; jika pemendapan karbon teruk atau disertai dengan kesan minyak, palam pencucuh perlu diganti terus, dan sistem suntikan bahan api dan penapis udara enjin perlu diperiksa.
Cool tags: palam pencucuh kereta, pengeluar palam pencucuh kereta China, pembekal, kilang
